【高工机器人 | 头条】政策市场双驱动，锂电和新能源汽车制造如何智能升级？
政策和市场的双轮驱动下，国内新能源汽车及动力电池行业正在进入一轮高速增长周期。
高工产研锂电研究所(GGII)初步统计，2017年中国锂电池电芯产量将达到59.9GWh，同比增长29.1%，GGII预计，2017年锂电池产量将达到76.2GWh。
市场需求增长的同时，对于动力电池的规模化制造、整体性能提升、成本降低等都提出了越来越严苛的要求，在此背景下，原有的生产制造模式已经无法满足企业的需求，智能化、自动化的产线升级就迫在眉睫。
而汽车生产的四大工艺以及汽车关键零部件的生产都已有工业机器人的参与，自动化程度较高。国内60%的工业机器人用于汽车生产，全世界用于汽车工业的工业机器人已经达到总用量的37%，用于汽车零部件的工业机器人约占24%。
锂电自动化痛点催生新需求
锂电池生产工艺属于离散式生产方式，目前的情况是，虽然生产过程中已使用了大量的自动化专机，如自动涂布、自动焊接、自动化成等，但自动化程度与汽车生产相比仍较低，各生产环节之间的衔接仍以人工为主。
要从根本上解决锂离子电池批产质量一致性差、效率偏低、成本控制能力弱等问题，还要靠提高生产设备控制精度、生产线自动化水平来解决。这其中，工业机器人及相关技术的导入就是其中重要一步。据了解，工业机器人在包括比亚迪、宁德时代等电池企业内部已经开始规模化应用。
随着中国劳动力成本的迅速增长以及机器人价格的下降，在生产线中应用机器人代替人工的优势已经逐渐显现，机器人的应用具有重复定位精度高、可靠性高、生产柔性化等优势，能极大提高生产效率和产品品质。
在锂电池生产线的关键工艺环节中引入机器人自动化生产线技术，结合企业所设计的气动抓手和工装，顺利实现了锂电池生产线的自动上下料、搬运、堆垛、仓储等功能。
其中，作为工业4.0核心组成部分，智能物流仓储位于后端，是连接制造端和客户端的核心环节，锂电设备行业的物流自动化需求尤为强烈。将电池生产工艺与自动化物流系统完美结合，实现了电池生产全工艺过程的自动化、智能化。
机器人的应用改善了操作人员的劳动条件，减轻了操作人员的劳动强度，确保了生产安全，提高了劳动生产率和产品的一致性，节省了辅助加工时间，降低了电池的产品成本，带动锂电池生产企业进行技术升级和改造。
同时，与人工智能技术、自动化、信息化等智能制造技术融合，不仅是实现无人化工厂的前提，也是国内锂电池等离散制造生产线的未来发展趋势。
汽车制造自动化成套装备成新宠
现代汽车制造业不断向“准时化”和“精益生产”的方向发展，这对设备的快速响应、柔性化、集成化和多任务处理的能力提出了更高要求。立足客户，不断创新技术，为客户提供品质卓越、多样化的产品与服务才是工业机器人生产公司的核心竞争力所在。
当下，机器人及其自动化成套装备已成为目前国内外极受重视的高新技术应用领域，是以机器人为核心，以信息技术和网络技术为媒介，将所有设备连接到一起而形成的大型自动化生产线，也是发展先进汽车制造技术实现生产线的数字化、网络化和智能化的重要手段。
如上海德梅柯汽车装备制造有限公司就将生产线向信息化和智能化方向的发展，力求掌握工业4.0的前沿技术。德梅柯总裁孔兵先生表示：“创新已成为制造业企业转型升级和持续发展的原动力，信息化、智能化的智能制造是企业的发展方向。”
设备衔接环节是机器人应用一大突破口
从目前来看，单机设备的自动化程度不是最大的问题，最突出的问题是设备之间的衔接，因为目前这部分工作主要以人力完成，效率偏低，因此这也是机器人的应用机会之一。
例如锂电设备企业对于自动化的需求主要体现在工艺的改良和自动化解决方案上，提高工作效率和产品品质是最大的诉求点。深圳市吉阳自动化科技有限公司去年为合肥国轩高科动力能源有限公司做了一条单价为1亿元的自动化产线，该产线在目前国产设备产线中效率最高，速度能达到12ppm，已采用24台SCARA机器人，用于搬运、上下料等。
今年，欣旺达已购买使用了超过300台的SCARA机器人。在大量使用机器人的情况下，目前公司产品可以在10周内实现交付。
设备衔接环节的自动化难点颇多，主要因为产品的种类较多，产线的差异较大，如果做整线的自动化，目前还存在较大的风险。如果机器人设备出现故障，对于整线的损失较大，这一点对于机器人的可靠性、稳定性要求较高。
此外，随着客户对于整线自动化的需求越来越高，AGV+机器人不失为一种新思路，目前已有包括佳顺智能、驰众在内的多家AGV企业的产品被用于汽车制造、锂电等行业。
值得一提的是，佳顺智能已与上海大众、东风本田、长城汽车、比亚迪、吉利等知名车企已建立长期合作伙伴关系；驰众机器人应用于上汽捷新公司的上汽捷新自主品牌新能源汽车电池组装与检测项目，是AGV首次在国内新能源电池包组装PACK生产线上投入使用。
2018年1月11-12日，以“新时代•新机会•新使命”为主题的2017高工机器人年会将在东莞•观澜湖度假酒店会议中心隆重举行。
届时，欣旺达自动化总经理张建华将讲解“新能源领域智能制造的需求与机会”，德梅柯总裁孔兵将论述“汽车智能制造，逼迫系统集成商做全能冠军”，驰众总经理助理熊辉将阐述“机器人如何助力PACK自动化产线”，佳顺智能董事长李特将分析“智能物流仓需求爆发，以什么抢占商机？”。
此外，比亚迪副总裁张金涛、欣旺达自动化总经理张建华、德梅柯总裁孔兵、吉阳自动化董事长阳如坤、驰众机器人总经理熊辉、佳顺智能董事长李特将就“新能源行业爆发性增长，从自动化到智能化还有哪些空间”、“锂电和新能源汽车对智能化的要求‘高大全’，机器人企业如何凸显核心作用”等议题展开讨论。
1月11-12日，高工机器人年会上邀您共话锂电和新能源汽车制造智能升级之道！
2018年1月11日-12日，以“新时代·新机会·新使命”为主题的2017高工机器人年会将在东莞·观澜湖度假酒店会议中心举行。
会议赞助：罗女士 13632944360
会务咨询：曾先生 18673071930
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